- Kilometerstand9.850 km
- Erstzulassung01.03.2023
- Leistung126 kW/ 171 PS
- KraftstoffElektro
Performance
Spürbare Leistung und hörbare Power
Die N e-shift Technologie sorgt für ein präziseres, interaktives Fahrgefühl und eine spürbare Kraftentfaltung bei den simulierten Schaltvorgängen – ganz so wie bei einem Benziner. Drei Sounddesigns reagieren dank N Active Sound+ und einem 10-Lautsprecher-System dynamisch auf Geschwindigkeit, Gaspedalstellung und Schaltvorgänge.
Design
Leistungssteigernde Features
Markante N Designelemente und Akzente in Luminous Orange an Front und Heck erzeugen eine dynamische Grundhaltung und einen einzigartigen Performance-Charakter. Durch leistungssteigernde Elemente wie flügelartige N Spoiler und die spektakulären 21-Zoll-Schmiederäder entfaltet der IONIQ 5 sein volles Potenzial als Kurvenräuber.
Performance-Cockpit
Für echte N-Thusiasten
Das neu gestaltete Performance-Cockpit wurde für den Einsatz auf der Rennstrecke optimiert und das N Lenkrad trägt zum ersten Mal das N Logo anstelle des Hyundai Logos. Ein 12,25-Zoll Touchscreen fungiert als Steuerzentrale und die N Sportschalensitze unterstreichen den sportlichen Charakter des IONIQ 5 N.
Hyundai IONIQ 5 N im Bestand
- Kilometerstand91.500 km
- Erstzulassung01.04.2018
- Leistung88 kW/ 120 PS
- KraftstoffElektro
- Kilometerstand158.800 km
- Erstzulassung01.03.2017
- Leistung77 kW/ 105 PS
- KraftstoffBenzin
- Kilometerstand143.010 km
- Erstzulassung01.05.2018
- Leistung88 kW/ 120 PS
- KraftstoffElektro
- Kilometerstand16.500 km
- Erstzulassung01.02.2023
- Leistung239 kW/ 325 PS
- KraftstoffElektro
- Kilometerstand8.550 km
- Erstzulassung01.03.2023
- Leistung126 kW/ 171 PS
- KraftstoffElektro
Alle Angaben und Abbildungen sind als unverbindlich zu betrachten und stellen eine annähernde Beschreibung dar. Fahrzeugabbildungen enthalten z. T. aufpreispflichtige Sonderausstattungen.
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in, an dem Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/
¹ Die maximale Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.
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